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Titlebook: Autonomes Fahren; Technische, rechtlic Markus Maurer,J. Christian Gerdes,Hermann Winner Book‘‘‘‘‘‘‘‘ 2015 Der/die Herausgeber bzw. der/die

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樓主: Gram114
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發(fā)表于 2025-3-23 09:48:44 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-319-63743-3 und autonom fahrenden Fahrzeugen besteht darin, dass der Pilot bzw. Fahrer die letzte Verantwortung tr?gt. Es gibt aber mehrere Unterschiede zwischen Stra?enverkehr und Luftverkehr (und damit ist nicht die Art der Fortbewegung gemeint), die eine übertragung zwischen den Systemen nicht sinnvoll macht.
12#
發(fā)表于 2025-3-23 17:32:59 | 只看該作者
Comparing Agencies across Countriesopments have put pressure on governments to make regulatory changes permitting on-road testing of autonomous vehicles. Nevada became the first government worldwide to provide licenses for the testing and operation of autonomous vehicles in the state albeit under strict conditions.
13#
發(fā)表于 2025-3-23 20:12:43 | 只看該作者
14#
發(fā)表于 2025-3-23 22:22:43 | 只看該作者
15#
發(fā)表于 2025-3-24 06:17:35 | 只看該作者
16#
發(fā)表于 2025-3-24 08:55:21 | 只看該作者
Einleitungonsphase des Projektes ?Autonomes Fahren – Villa Ladenburg“, das auch das vorliegende Buch erm?glicht hat, war nicht abzusehen, wie pr?sent das Thema in der ?ffentlichen Diskussion zu Projektende drei Jahre sp?ter sein würde.
17#
發(fā)表于 2025-3-24 10:40:54 | 只看該作者
Das automatisierte Fahren im gesellschaftsgeschichtlichen und kulturwissenschaftlichen Kontext Semiologe Roland Barthes 1963 ([3], S. 241). Auch der Soziologe Henri Lefebvre betonte, das Automobil sei das letzte Refugium vonZuf?llen und Risiko in einer zunehmend kontrollierten und verwalteten Gesellschaft ([19], S. 103).
18#
發(fā)表于 2025-3-24 16:04:53 | 只看該作者
Implementable Ethics for Autonomous Vehicles and the priorities placed there by the programmers. Just as human drivers display a range of driving styles and preferences, automated vehicles represent a broad canvas on which the designers can craft the response to different driving scenarios.
19#
發(fā)表于 2025-3-24 19:15:31 | 只看該作者
Kommunikationsprobleme zwischen autonomen Fahrzeugen und menschlichen Fahrern und autonom fahrenden Fahrzeugen besteht darin, dass der Pilot bzw. Fahrer die letzte Verantwortung tr?gt. Es gibt aber mehrere Unterschiede zwischen Stra?enverkehr und Luftverkehr (und damit ist nicht die Art der Fortbewegung gemeint), die eine übertragung zwischen den Systemen nicht sinnvoll macht.
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發(fā)表于 2025-3-25 01:32:02 | 只看該作者
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