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Titlebook: Autonomes Fahren; Technische, rechtlic Markus Maurer,J. Christian Gerdes,Hermann Winner Book‘‘‘‘‘‘‘‘ 2015 Der/die Herausgeber bzw. der/die

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樓主: Gram114
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發(fā)表于 2025-3-25 04:50:50 | 只看該作者
Neue Mobilit?tskonzepte und autonomes Fahren: Potenziale der Ver?nderungsgepr?gten Pr?ferenz für die Nutzung des privaten Pkw einerseits und Personen mit einer Vorliebe für den sogenannten ?Umweltverbund“, d. h. für die Kombination aus ?ffentlichem Personenverkehr (?PV), Fahrradund Fu?wegen, andererseits [1].
22#
發(fā)表于 2025-3-25 11:19:47 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 11:51:10 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 17:42:21 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 23:34:03 | 只看該作者
Government Austerity in Practice,chlichen Eingriff selbstt?tig fahren, noch in ferner Zukunft zu liegen scheint, gibt es bereits Beispiele, wo schon heute oder zumindest sehr bald selbstfahrende Fahrzeuge für den ?ffentlichen Personentransport eingesetzt werden.
26#
發(fā)表于 2025-3-26 04:04:09 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 06:10:23 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 08:29:00 | 只看該作者
Book‘‘‘‘‘‘‘‘ 2015eichzeitig viele neue Fragestellungen auf. Wie werden autonome Fahrzeuge in das aktuelle Verkehrssystem integriert? Wie erfolgt ihre rechtliche Einbettung? Welche Risiken bestehen und wie wird mit diesen umgegangen? Und welche Akzeptanz seitens der Gesellschaft sowie des Marktes kann hinsichtlich di
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發(fā)表于 2025-3-26 13:17:26 | 只看該作者
Introduction: It Changes Everything,n Automobilherstellern, Systempartnern und Unternehmen, deren Gesch?ftsmodelle bislang in anderen Bereichen liegen. Noch im Jahr 2011, in der Definitionsphase des Projektes ?Autonomes Fahren – Villa Ladenburg“, das auch das vorliegende Buch erm?glicht hat, war nicht abzusehen, wie pr?sent das Thema
30#
發(fā)表于 2025-3-26 17:54:53 | 只看該作者
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