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Titlebook: Verlustanalyse bei elektrischen Maschinen für Elektro- und Hybridfahrzeuge zur Weiterverarbeitung in; David Bauer Book 2019 Der/die Heraus

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:24:27 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱Verlustanalyse bei elektrischen Maschinen für Elektro- und Hybridfahrzeuge zur Weiterverarbeitung in
編輯David Bauer
視頻videohttp://file.papertrans.cn/982/981902/981902.mp4
概述Verlustanalyse und Schnittstelle zur thermischen Simulation
叢書名稱Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgart
圖書封面Titlebook: Verlustanalyse bei elektrischen Maschinen für Elektro- und Hybridfahrzeuge zur Weiterverarbeitung in;  David Bauer Book 2019 Der/die Heraus
描述.David Bauer befasst sich mit der Verlustanalyse und -berechnung sowie der resultierenden Schnittstelle zu thermischen Netzwerkmodellen bei permanentmagneterregten Synchronmaschinen, welche in Elektro- und Hybridfahrzeugen eingesetzt werden. Die einzelnen Verlustarten untersucht der Autor hierbei hinsichtlich relevanter Verlusteffekte und analysiert die r?umliche Verlustverteilung sowie das temperaturabh?ngige Verhalten der Verluste. Darauf aufbauend entwickelt er sowohl entsprechende Methoden zur Verlustübergabe an die thermische Dom?ne als auch Skalierungsvorschriften und -formeln zur Abbildung der Temperaturabh?ngigkeit..Der Autor.David Bauer. promovierte an der Universit?t Stuttgart und ist heute im Bereich der Auslegung elektrischer Maschinen für Elektro- und Hybridantriebe t?tig..
出版日期Book 2019
關(guān)鍵詞Elektrofahrzeug; Hybridfahrzeug; Elektrische Maschine; Elektromotor; Verlustskalierung; Verlustleistung; V
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-24272-5
isbn_softcover978-3-658-24271-8
isbn_ebook978-3-658-24272-5Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352
issn_series 2567-0042
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
The information of publication is updating

書目名稱Verlustanalyse bei elektrischen Maschinen für Elektro- und Hybridfahrzeuge zur Weiterverarbeitung in影響因子(影響力)




書目名稱Verlustanalyse bei elektrischen Maschinen für Elektro- und Hybridfahrzeuge zur Weiterverarbeitung in影響因子(影響力)學科排名




書目名稱Verlustanalyse bei elektrischen Maschinen für Elektro- und Hybridfahrzeuge zur Weiterverarbeitung in網(wǎng)絡(luò)公開度




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書目名稱Verlustanalyse bei elektrischen Maschinen für Elektro- und Hybridfahrzeuge zur Weiterverarbeitung in年度引用




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書目名稱Verlustanalyse bei elektrischen Maschinen für Elektro- und Hybridfahrzeuge zur Weiterverarbeitung in讀者反饋




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 23:57:14 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 02:36:44 | 只看該作者
Untersuchtes Maschinenmuster,permanentmagneterregte Synchronmaschine, welche bereits in Serie in Elektro- und Hybridfahrzeugen eingesetzt wird. Abb. 4.1 zeigt die komplette Maschine und den dazugeh?rigen Blechschnitt. Die Maschine besitzt eine Wassermantelkühlung am Statorau?endurchmesser.
地板
發(fā)表于 2025-3-22 08:16:06 | 只看該作者
Thermische Modelle, Zum anderen thermische Netzwerkmodelle, die sich im Allgemeinen durch eine geringere r?umliche Aufl?sung kennzeichnen. Mittels der erstgenannten Methoden ist die W?rmeleitung (FEM und FVM) und die Konvektion (CFD) direkt berechenbar.
5#
發(fā)表于 2025-3-22 11:54:34 | 只看該作者
Verlustanalyse und Schnittstelle zur thermischen Simulation,en aus dem spezifischen Widerstand und den geometrischen Abmessungen des stromdurchflossenen Materials, sowie der anliegenden Stromst?rke. Je nach Maschinentyp variiert die Art und Anzahl der Wicklungen. Stromw?rmeverluste in notwendigen Anschlussleitungen werden im Allgemeinen auch als Kupferverlus
6#
發(fā)表于 2025-3-22 16:43:16 | 只看該作者
Gesamtmaschinenvalidierung: Verluste und Temperaturen,vorgestellte Maschinenmuster PSM A, gekennzeichnet durch die gute Drahtlage (siehe Kapitel 4 bzw. Abschnitt 6.1.4). Die Validierung erfolgt sowohl hinsichtlich der Verluste als auch hinsichtlich der Temperaturberechnung anhand der durchgeführten Leerlauf- und Kurzschlussversuche.
7#
發(fā)表于 2025-3-22 20:04:44 | 只看該作者
Zusammenfassung und Ausblick, permanentmagneterregten Synchronmaschinen, welche in Elektro- und Hybridfahrzeugen eingesetzt werden. Es wird herausgearbeitet, dass für eine genaue Ermittlung der Maschinentemperatur neben einer exakten Verlustberechnung auch eine lokale Verlusteinspeisung mit lokaler Verlustskalierung im thermisc
8#
發(fā)表于 2025-3-23 00:11:08 | 只看該作者
Book 2019agneterregten Synchronmaschinen, welche in Elektro- und Hybridfahrzeugen eingesetzt werden. Die einzelnen Verlustarten untersucht der Autor hierbei hinsichtlich relevanter Verlusteffekte und analysiert die r?umliche Verlustverteilung sowie das temperaturabh?ngige Verhalten der Verluste. Darauf aufba
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:33:31 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 08:33:18 | 只看該作者
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