Titlebook: Verkehr und Mobilit?t zwischen Alltagspraxis und Planungstheorie; ?kologische und sozi Mathias Wilde,Matthias Gather,Joachim Scheiner Book

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Book 2017chaftlicher Erkenntnisse. Basierend auf einer im Jahr 2015 stattgefundenen Jahrestagung des Arbeitskreises Verkehr der Deutschen Gesellschaft für Geographie, geben die Beitr?ge einen Einblick in das Spannungsfeld der sozialwissenschaftlichen Mobilit?tsforschung und ihrer Relevanz für die Verkehrspla

索賠

設(shè)想

Mathias Wilde,Thomas Klingerr erzielt werden k?nnen, charakterisiert. Am Ende der Nutzungs dauer kann durch die Ver?u?erung des Investitionsobjektes zus?tzlich ein nichtnegativer Liquidationserl?s in H?he L. (. = 1,…,.) erwirtschaftet werden. Im Rahmen dieser Betrachtung soll lediglich die optimale Nutzungsdauer für den Fall d

注意力集中

Claudia Hillehkeit durch eine Reihe von Umweltst?rf?llen und Skandalen so stark ?kologisch sensibilisiert, da? hieraus ein hoher Druck auf die Unternehmen entstand, m?glichst umweltgerecht zu produzieren.. Verst?rkt wurde dieser ?ffentliche Druck durch zahlreiche Initiativen und Gruppierungen mit ?kologischer Au

Monotonous

Tilman A. Schenkcht direkt auf die Effizienz beziehen. Diese werden gesondert mittels uni- bzw. bivariater Tests überprüft. Da die Hypothesen inhaltlich zum Teil aufeinander aufbauen, wird auch bei der empirischen überprüfung im Folgenden die Reihenfolge, in der sie im theoretischen Teil in Kapitel 6 hergeleitet wu

用手捏

corpuscle

Martin Lanzendorf,Jakob Hebsakerhat one’s egalitarian entitlements should be conditional upon one’s contributions to the state’s capacity to provide basic collective goods. Third, it examines the reasons why egalitarian obligations of justice may be said to arise from social cooperation and argues that these reasons, if sound, act

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Veronique Riedel,Oliver Schwedesmaintain their research funding. To do this they must persuade other scientists that they are very good, and that means work at a good institution, publishing papers in the most fashionable journals and giving lectures at the most prestigious meetings. Success often goes to those with the largest eg

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,Bringt die n?chste Generation die Mobilit?tswende?,kunftsfamilie weit geringere Auswirkungen haben als die Werte und Einstellungen gleichaltriger Peergroups, die zu deutlichen Unterschieden in der Autoverbundenheit und dem mobilit?tsbezogenen Umweltbewusstsein zwischen den Studierenden und BerufsschülerInnen führen. Qualitative Gruppeninterviews run