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Titlebook: VPC.plus 2014; Simulation und Test Johannes Liebl,Gotthard Rainer Conference proceedings 2018 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en),

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:48:38 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書(shū)目名稱VPC.plus 2014
副標(biāo)題Simulation und Test
編輯Johannes Liebl,Gotthard Rainer
視頻videohttp://file.papertrans.cn/981/980162/980162.mp4
概述ATZlive-Tagungen zusammengefasst.Fachinformationen aus Industrie und Wissenschaft.Umgang mit Real Driving Emissions in der Entwicklung
叢書(shū)名稱Proceedings
圖書(shū)封面Titlebook: VPC.plus 2014; Simulation und Test Johannes Liebl,Gotthard Rainer Conference proceedings 2018 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en),
描述Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung?.VPC.plus 2014?.liegen u. a. auf der Betrachtung des gesamten Produktentwicklungsprozesses des Antriebsstrangs unter Einbeziehung von Simulation und Testen. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen..
出版日期Conference proceedings 2018
關(guān)鍵詞Real Driving Emission; Abgastest; Thermomanagement; Verbrennung; Versuch; Systemauslegung; Perspektiven zu
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-23775-2
isbn_softcover978-3-658-23774-5
isbn_ebook978-3-658-23775-2Series ISSN 2198-7432 Series E-ISSN 2198-7440
issn_series 2198-7432
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
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書(shū)目名稱VPC.plus 2014影響因子(影響力)




書(shū)目名稱VPC.plus 2014影響因子(影響力)學(xué)科排名




書(shū)目名稱VPC.plus 2014網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度




書(shū)目名稱VPC.plus 2014網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度學(xué)科排名




書(shū)目名稱VPC.plus 2014被引頻次




書(shū)目名稱VPC.plus 2014被引頻次學(xué)科排名




書(shū)目名稱VPC.plus 2014年度引用




書(shū)目名稱VPC.plus 2014年度引用學(xué)科排名




書(shū)目名稱VPC.plus 2014讀者反饋




書(shū)目名稱VPC.plus 2014讀者反饋學(xué)科排名




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 23:36:30 | 只看該作者
,Herausforderungen zur Abbildung von hochdynamischen Betriebszust?nden von Verbrennungsmotoren am MoDer Gesetzgeber hat die Randbedingungen für die Zulassung neuer Fahrzeuge für die n?chsten Jahre noch nicht definiert. Soweit scheint klar, dass der NEFZ (Neuer Europ?ischer Fahrzyklus) dem Entwickler noch einige Jahre erhalten bleiben wird. Zus?tzlich wird der WLTC –Test (World Harmonized Light-Duty Test Cycle) eingeführt.
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 03:07:37 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 06:37:08 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 12:42:12 | 只看該作者
A New Fast Method Combining Testing and Gas Exchange Simulations Applied to an Innovative Product AIn order to reduce fuel consumption and as a consequence CO2 emissions, it is still necessary to downsize combustion engines with the help of turbocharging coupled with down-speeding. Air intake systems still have a major contribution to the performance characteristics seen in such engines.
6#
發(fā)表于 2025-3-22 14:08:17 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 18:27:05 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-22 23:57:51 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 03:45:23 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 07:03:45 | 只看該作者
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