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Titlebook: Urban Transportation Planning in the United States; History, Policy, and Edward Weiner Book 2016Latest edition Springer International Publi

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樓主: Colossal
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發(fā)表于 2025-3-25 06:40:16 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 08:40:18 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 15:39:48 | 只看該作者
Transition to Short-Term Planning,es. In planning for major new regional transportation facilities, many urban areas had neglected maintaining and upgrading other facilities. However, environmental concerns, the difficulty of building inner city freeways, renewed interest in urban mass transit and the energy crisis gave added impetu
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發(fā)表于 2025-3-25 19:36:38 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 21:17:28 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 01:50:38 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 07:37:44 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 11:10:39 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 12:55:29 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 17:32:11 | 只看該作者
Moving Towards Performance Based Planning, find adequate resources to meet growing needs. Demand for transportation funds were increasing faster that resources could be provided. The 22 month battle over the passage of the Safe, Accountable, Flexible and Efficient Transportation Equity Act—A Legacy for Users (SAFETEA-LU) was emblematic of t
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