Titlebook: Untersuchungen zur Wirtschaftlichkeit verschiedener Selektionsverfahren in der Dokumentation; Friedhelm W. Kistermann Book 1963 Springer F

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書(shū)目名稱(chēng)Untersuchungen zur Wirtschaftlichkeit verschiedener Selektionsverfahren in der Dokumentation影響因子(影響力)

書(shū)目名稱(chēng)Untersuchungen zur Wirtschaftlichkeit verschiedener Selektionsverfahren in der Dokumentation影響因子(影響力)學(xué)科排名

書(shū)目名稱(chēng)Untersuchungen zur Wirtschaftlichkeit verschiedener Selektionsverfahren in der Dokumentation網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度

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書(shū)目名稱(chēng)Untersuchungen zur Wirtschaftlichkeit verschiedener Selektionsverfahren in der Dokumentation被引頻次

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書(shū)目名稱(chēng)Untersuchungen zur Wirtschaftlichkeit verschiedener Selektionsverfahren in der Dokumentation年度引用

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書(shū)目名稱(chēng)Untersuchungen zur Wirtschaftlichkeit verschiedener Selektionsverfahren in der Dokumentation讀者反饋

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只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-21 22:05:12

Betrachtungen zur Wirtschaftlichkeit eines oder mehrerer Selektionsverfahren,us in dem Verh?ltnis der gestellten Fragen zu den erhaltenen Antworten. Interessant sind nicht nur die Messung der Rentabilit?t einer Kartei, sondern auch Wirtschaftlichkeits-Vergleiche zweier oder mehrerer Selektionsverfahren. Darüber hinaus kann über einen bestimmten Zeitraum eine gleichbleibende

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-22 03:56:42

Ausblick,langen k?nnen. Hierzu ist es aber notwendig, mehr als bisher bei den bestehenden Selektionsverfahren genaue Aufschreibungen über alle vorkommenden Arbeiten vorzunehmen und alles zahlenm??ig Erfa?bare auch zu erfassen.

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-22 06:17:17

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Friedhelm W. Kistermann the travel, tourism, transport, and hospitality industries who are interested in the link between tourism and transportation, its benefits and impacts. Tourist destinations can strategically use this learning resource to gain a better understanding of the leisure and recreational aspects of the tra

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只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-23 05:37:11

Friedhelm W. Kistermann reac- tions. A better approach is provided by the so-called Smoluchowski level in which average velocities are used, but there the hydrodyna- mic interactions 978-3-540-55002-0978-3-642-48755-2Series ISSN 0342-4901 Series E-ISSN 2192-6603

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