Titlebook: Socioeconomic Impacts of High-Speed Rail Systems; Proceedings of the 2 Francesca Pagliara Conference proceedings 2023 The Editor(s) (if app

鍵琴

Beverly A. Scott,Yaqeline Castro,Isaiah Chauhanhkeit in einem vorgegebenen Zeitraum?nicht überschritten wird. Neben der Delta-Normal-Methode zur n?herungsweisen Berechnung des Value at Risk werden auch auf dieser Methode basierende Zerlegungen des Gesamtrisikos in Teilrisiken und Sensitivit?ten des Value at Risk gegenüber ?nderungen der Risikofaktoren behandelt..Der Value a978-3-662-56019-8

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hkeit in einem vorgegebenen Zeitraum?nicht überschritten wird. Neben der Delta-Normal-Methode zur n?herungsweisen Berechnung des Value at Risk werden auch auf dieser Methode basierende Zerlegungen des Gesamtrisikos in Teilrisiken und Sensitivit?ten des Value at Risk gegenüber ?nderungen der Risikofaktoren behandelt..Der Value a978-3-662-56019-8

flimsy

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Osteons

2198-7246 both theoretical and empirical perspectives. Consequently, it will be of interest to scholars of transportation economics and related fields, as well as transportation industry professionals..978-3-031-26342-2978-3-031-26340-8Series ISSN 2198-7246 Series E-ISSN 2198-7254

血統(tǒng)

豐富

Dislocation

endoscopy

Comparison of Preliminary, Initial, and Final Construction Costs of Italian High-Speed Railways Italian HSRs’ unitary costs are generally higher than the European Union average, an aspect that is only partially explainable by Italy’s geomorphological specificities, which might hide some marginal buffer that could be included in the initial phase of project construction.

擴(kuò)張