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Titlebook: Simulation der Dauerfestigkeit einer autofrettierten Kraftstoffverteilerleiste; Sebastian Rogowski Book 2020 Der/die Herausgeber bzw. der/

[復(fù)制鏈接]
樓主: Concave
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發(fā)表于 2025-3-23 11:53:24 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 13:59:28 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 18:56:40 | 只看該作者
Stand der Technik,Seit Anfang der 1920er Jahre werden Einspritzsysteme für Dieselmotoren, im NKW und PKW Bereich, entwickelt. Die erste Diesel-Einspritzpumpe wurde 1936 in einem PKW in Serie eingesetzt [REI12]. Die Verbrennung des Kraftstoffs im Dieselmotor l?sst sich damit gezielt steuern und dadurch wird positiv Einfluss auf die Effizienz des Motors genommen.
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發(fā)表于 2025-3-24 00:14:30 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 02:30:34 | 只看該作者
Sebastian RogowskiVorhersage von Rissstoppkonturen in komplexen Bauteilen
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發(fā)表于 2025-3-24 07:43:41 | 只看該作者
978-3-658-29481-6Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
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發(fā)表于 2025-3-24 13:16:41 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 18:42:33 | 只看該作者
AutoUni – Schriftenreihehttp://image.papertrans.cn/s/image/867593.jpg
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發(fā)表于 2025-3-24 21:37:18 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-658-29482-3Dauerfestigkeit beim Common-Rail; Common-Rail-Einspritzsystem; Isotrop-kinematische Verfestigung; Druck
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發(fā)表于 2025-3-25 01:51:05 | 只看該作者
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