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Titlebook: Segmentorientierte Preisdifferenzierung für Verkehrsdienstleistungen; Ans?tze für ein opti Markus Hunkel Book 2001 Springer Fachmedien Wies

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 17:41:31 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱Segmentorientierte Preisdifferenzierung für Verkehrsdienstleistungen
副標題Ans?tze für ein opti
編輯Markus Hunkel
視頻videohttp://file.papertrans.cn/864/863815/863815.mp4
圖書封面Titlebook: Segmentorientierte Preisdifferenzierung für Verkehrsdienstleistungen; Ans?tze für ein opti Markus Hunkel Book 2001 Springer Fachmedien Wies
描述Preisdifferenzierung ist eines der wichtigsten Instrumente der Preispolitik im Verkehrsdienstleistungsbereich. Das Konzept ist jedoch zum Scheitern verurteilt, wenn es dem Verkehrsdienstleister nicht gelingt, wirkungsvolle Barrieren zur Unterbindung von Arbitrage zwischen den Marktsegmenten aufzubauen. Fencing beschreibt das aktive Identifizieren, Generieren und Ausgestalten derartiger Barrieren...Markus Hunkel entwickelt einen Modellansatz, der die integrierte Optimierung von Preisen und Fencingstrukturen erm?glicht. Er stellt dar, wie die erforderliche Informationsbasis zu erheben ist, und demonstriert anhand eines Beispiels, dass das Modell als ein wertvolles Hilfsmittel zur Optimierung von Tarifsystemen dienen kann..
出版日期Book 2001
關鍵詞Absatz; Arbeit; Clusteranalyse; Conjoint-Analyse; Dienstleistung; Dienstleistungen; Management; Marketing; M
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-322-90380-8
isbn_softcover978-3-8244-7447-9
isbn_ebook978-3-322-90380-8
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden 2001
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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 20:42:04 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 00:31:14 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 06:07:45 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:42:34 | 只看該作者
satz, der die integrierte Optimierung von Preisen und Fencingstrukturen erm?glicht. Er stellt dar, wie die erforderliche Informationsbasis zu erheben ist, und demonstriert anhand eines Beispiels, dass das Modell als ein wertvolles Hilfsmittel zur Optimierung von Tarifsystemen dienen kann..978-3-8244-7447-9978-3-322-90380-8
6#
發(fā)表于 2025-3-22 16:35:57 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:29:02 | 只看該作者
Book 2001rurteilt, wenn es dem Verkehrsdienstleister nicht gelingt, wirkungsvolle Barrieren zur Unterbindung von Arbitrage zwischen den Marktsegmenten aufzubauen. Fencing beschreibt das aktive Identifizieren, Generieren und Ausgestalten derartiger Barrieren...Markus Hunkel entwickelt einen Modellansatz, der
8#
發(fā)表于 2025-3-22 21:44:13 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:00:34 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 06:32:26 | 只看該作者
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