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Titlebook: Schienenfehler 1; Beanspruchung und Sc Karl-Otto Edel,Grigori Budnitzki,Thomas Schnitzer Book 2021 Springer-Verlag GmbH Deutschland, ein Te

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樓主: Cession
11#
發(fā)表于 2025-3-23 13:10:06 | 只看該作者
12#
發(fā)表于 2025-3-23 14:01:30 | 只看該作者
Klassifikation der Schienenfehler,iene oder in der Schwei?ung als Vorstadium des Bruchs angesehen werden. Die Auffassung, dass jeder erkannte Anriss oberbautechnisch als Bruch zu betrachten ist [2.1], geht aber zweifellos zu weit und wird der Praxis der Oberbauerhaltung bei vielen Bahnverwaltungen nicht gerecht.
13#
發(fā)表于 2025-3-23 20:06:43 | 只看該作者
14#
發(fā)表于 2025-3-23 23:19:50 | 只看該作者
15#
發(fā)表于 2025-3-24 03:11:19 | 只看該作者
16#
發(fā)表于 2025-3-24 06:57:48 | 只看該作者
Die Beanspruchung der Eisenbahnschienen,b ausgesetzt sind, die der Beanspruchbarkeit des Schienenmaterials gegenüberzustellen sind. Dazu geh?ren neben den einwirkenden Kr?ften auch die Schienentemperaturen bei Berücksichtigung der jeweiligen Beanspruchungsbedingungen. Werden üblicherweise die Haltbarkeitsbetrachtungen auf den mittleren Te
17#
發(fā)表于 2025-3-24 10:43:50 | 只看該作者
Book 2021ib?ndige Werk die Eisenbahnschienen in das Zentrum der Betrachtung. Deren Weiterentwicklung ist auch heute noch l?ngst nicht abgeschlossen. Sie müssen gewaltige Lasten tragen und dabei hohe Geschwindigkeiten aushalten. Zur Ausfall- und Unfallreduzierung besch?ftigen sich die Autoren mit Schienenfehl
18#
發(fā)表于 2025-3-24 17:14:11 | 只看該作者
t auf den Methoden der eisenbahntechnischen PraxisEisenbahnen sind aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken. Doch w?hrend mehrheitlich die Züge als Transportmittel im Vordergrund stehen, rückt dieses zweib?ndige Werk die Eisenbahnschienen in das Zentrum der Betrachtung. Deren Weiterentwicklung ist auch
19#
發(fā)表于 2025-3-24 19:25:10 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 00:17:37 | 只看該作者
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