Titlebook: R?ume der Emanzipation; Christine Bauhardt (PD Dr. phil.) Book 2004 VS Verlag für Sozialwissenschaften/GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden 200

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Entwicklungsr?ume in der Wissenschaftssors als F?rderer (nur in wenig mehr als 10% der F?lle: einer Professorin) in der wissenschaftlichen community seiner (ihrer) Disziplin. Erst seit einigen Jahren sind mit Unterstützung der DFG und von Stiftungen Graduierten- oder Promotionskollegs eingerichtet worden, die im Rahmen von fachbezogene

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Gender Planning als Baustein zur Profilbildung? in alle Politikbereiche hat nun auch den Bereich der St?dtebaupolitik erreicht und kann hier an Erkenntnisse ?frauenbezogener“ Planungsthemen von gut drei?ig Jahren anknüpfen. Lagen die inhaltlichen Schwerpunkte zun?chst bei der Wohnung und beim Wohnumfeld, kamen dann die r?umliche Beziehung zwisch

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Treue T?chter der frommen Natur?Natur“ (Marx 1981 [1844], S. 538) um die Frauen nicht herum. Mehr noch: Das Projekt der Transformation der Moderne führt offenbar geradezu durch die Frauen hindurch. Ortners 1974 aufgeworfene Frage ?Is Female to Male as Nature Is to Culture?“ markiert den Anfang der feministischen Umwelt- oder ?kolo

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Grenzr?ume — Zwischenr?ume: ?Ich habe zwei Leben“l(fā)s Pendelbewegung bezeichnet wird. Nicht nur nehmen Frauen in dieser Migrationsform eine bedeutende Stellung ein, sie realisieren gleichzeitig auch eine au?ergew?hnliche, sowohl klandestine als auch ?ffentliche Lebensweise, indem sie Arbeits- und Familienleben auf zwei unterschiedliche Gesellschafte

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Verborgene Realit?ten: Selbsthilfe und innerfamili?re Arbeitsteilungen im . wünscht — (der Anteil der Personen, die ein Haus kaufen oder bauen wollen, liegt einer Emnid-Umfrage zufolge bei 73%). — k?nnen diesen Wunsch nur wenige verwirklichen. Mit einer . von 42,6% bildet Deutschland (zusammen mit der Schweiz) im europ?ischen Vergleich das Schlusslicht. Die ostdeuts

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In den Brüchen der Stadt die Zukunft gestaltenhalte bilden den Hintergrund zu deren Entwicklung. Altindustrielle Standorte gehen verloren, frühere Gleis- und Verkehrsfl?chen liegen brach. Es entstehen prek?re Situationen. Hierin nicht nur ein Dilemma zu beklagen, sondern Gelegenheiten für Neuanf?nge zu suchen ist Aufgabe von Architektinnen und

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