Titlebook: Rechnerunterstützte Planung flexibler Montagesysteme; Hans-Joachim Heusler Book 1989 Springer-Verlag, Berlin, Heidelberg 1989 Algorithmen.

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Book 1989ingebundener Hüllkurvengenerator gestattet es, Fahrkurse von spurgebundenen Transportsystemen graphisch auf Kollision zu überprüfen. Der praktische Einsatz des Systems wird bei der Untersuchung einer Pilotanlage zur Montage von Pkw-Türen gezeigt.

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Einleitung,l automatisierte Systeme auch im Montagebereich einzusetzen [2,3,4]. Der Vorteil dieser Systeme besteht darin, da? sie im Gegensatz zu taktgebundenen, reinen Flie?montagen für ein stark wechselndes Produktmix und für geringe Losgr??en geeignet sind.

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Simulationsmodell eines flexiblen Montagesystems,en. Diese Modelle k?nnen dann mit Hilfe einer geeigneten Simulationssprache in ein ablauff?higes Simulationsmodell umgesetzt werden. Eine dafür vorgesehene Simulationssprache mu? in der Lage sein, solche Modelle richtig und komplett abzubilden.

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Zusammenfassung,rozesse n?tig. Zur automatischen Berechnung der Fahrstrategien von fahrerlosen Transportsystemen wurde ein eigens dafür modifizierter Optimierungsalgorithmus integriert. Ein zus?tzlich in das CAD-System eingebundener Hüllkurvengenerator gestattet es, die geplanten Layouts graphisch auf Kollision zu überprüfen.