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Titlebook: Neue M?glichkeiten für die Motorsteuerger?te-Software durch Car-to-Cloud-Vernetzung; Lars Hagen Book 2020 Der/die Herausgeber bzw. der/die

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樓主: 極大
11#
發(fā)表于 2025-3-23 12:28:35 | 只看該作者
Neue M?glichkeiten für die Motorsteuerger?te-Software durch Car-to-Cloud-Vernetzung978-3-658-31565-8Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352
12#
發(fā)表于 2025-3-23 14:48:29 | 只看該作者
13#
發(fā)表于 2025-3-23 18:47:34 | 只看該作者
Stand der Technik,nn der 90er Jahre der CAN-Bus insbesondere für zeitkritische Anwendungen etabliert. Hierüber tauschen verschiedene Steuerger?te, etwa das Motor- und Fahrdynamik-Steuerger?t, Informationen miteinander aus.
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發(fā)表于 2025-3-24 01:38:38 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 03:22:35 | 只看該作者
Anwendungsbeispiel Applikation,den limitierten Datenraten des Mobilfunknetzes und des Datenbusses (siehe Kapitel 2), andererseits an der enormen Datenmenge, die an modernen Fahrzeugen generiert wird. Ein Auto im unteren Mittelklasse-Segment erzeugt mit den verbauten Sensoren 25 Gigabyte Daten pro Stunde [85].
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發(fā)表于 2025-3-24 06:42:35 | 只看該作者
Anwendungsbeispiel Diagnose,tig die zu übertragende Datenmenge über den Mobilfunk durch einen Algorithmus zur Parametersch?tzung reduziert. Somit ist eine effektive und effiziente Fehlerdiagnose darstellbar. Vorteile sind eine genauere Lokalisierung der Fehlerursache und Fehlerschwere gegenüber heutigen Diagnoseverfahren.
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發(fā)表于 2025-3-24 13:00:01 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 15:31:31 | 只看該作者
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgarthttp://image.papertrans.cn/n/image/663274.jpg
19#
發(fā)表于 2025-3-24 19:25:57 | 只看該作者
20#
發(fā)表于 2025-3-25 01:40:42 | 只看該作者
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