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Titlebook: Nahtloser Handover in drahtlosen Fahrzeug-Kommunikationsnetzen; Entwicklung eines Pr Florian Jomrich Book 2016 Der/die Herausgeber bzw. der

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 16:56:21 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書(shū)目名稱(chēng)Nahtloser Handover in drahtlosen Fahrzeug-Kommunikationsnetzen
副標(biāo)題Entwicklung eines Pr
編輯Florian Jomrich
視頻videohttp://file.papertrans.cn/661/660564/660564.mp4
概述Studie aus dem Bereich der Informatik.Includes supplementary material:
叢書(shū)名稱(chēng)BestMasters
圖書(shū)封面Titlebook: Nahtloser Handover in drahtlosen Fahrzeug-Kommunikationsnetzen; Entwicklung eines Pr Florian Jomrich Book 2016 Der/die Herausgeber bzw. der
描述.FlorianJomrich stellt einen Protokollentwurf zur drahtlosen, mobilenDatenkommunikation mit Fahrzeugen vor. Das Ergebnis ist ein hybrider Entwurf –das sogenannte Proxyunloading-Protokoll –, der die Vorteile von host- undproxybasierten Entwurfsmustern kombiniert und somit den für eine unterbrechungsfreiemobile Kommunikation notwendigen nahtlosen Handover erm?glicht. Beim Entwurfdes Protokolls wurde der Fokus auf eine einfache Integrationin die bereits bestehende Netzwerkinfrastruktur bei gleichzeitig m?glichsthoher Performanz gelegt. Als Testszenario wurde die Kommunikation im CarToX-Bereichgew?hlt, da sie besonders hohe Anforderungen an die zum Einsatz kommendenProtokolle stellt und daher als gute Referenz für weitere Anwendungsf?lleangesehen werden kann..
出版日期Book 2016
關(guān)鍵詞Car-To-X-Kommunikation; Mobile IP; IEEE 802; 11p; drahtlose, mobile Datenkommunikation; Mobilit?ts- und K
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-13301-6
isbn_softcover978-3-658-13300-9
isbn_ebook978-3-658-13301-6Series ISSN 2625-3577 Series E-ISSN 2625-3615
issn_series 2625-3577
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
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書(shū)目名稱(chēng)Nahtloser Handover in drahtlosen Fahrzeug-Kommunikationsnetzen影響因子(影響力)




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發(fā)表于 2025-3-21 23:43:52 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 03:34:23 | 只看該作者
Book 2016eits bestehende Netzwerkinfrastruktur bei gleichzeitig m?glichsthoher Performanz gelegt. Als Testszenario wurde die Kommunikation im CarToX-Bereichgew?hlt, da sie besonders hohe Anforderungen an die zum Einsatz kommendenProtokolle stellt und daher als gute Referenz für weitere Anwendungsf?lleangesehen werden kann..
地板
發(fā)表于 2025-3-22 06:08:00 | 只看該作者
2625-3577 Datenkommunikation mit Fahrzeugen vor. Das Ergebnis ist ein hybrider Entwurf –das sogenannte Proxyunloading-Protokoll –, der die Vorteile von host- undproxybasierten Entwurfsmustern kombiniert und somit den für eine unterbrechungsfreiemobile Kommunikation notwendigen nahtlosen Handover erm?glicht. B
5#
發(fā)表于 2025-3-22 11:06:01 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 14:27:19 | 只看該作者
Anforderungen und Szenario, vor viele bisher ungel?ste Probleme, die sich nur durch g?nzlich neue Konzepte und Ans?tze l?sen lassen. Ich gehe anschlie?end auf die konkreten Anforderungen der mobilen Kommunikation ein. Dabei nenne ich zun?chst die grundlegenden Voraussetzungen, die für ihre Umsetzung geschaffen werden müssen.
7#
發(fā)表于 2025-3-22 17:32:51 | 只看該作者
Evaluation: Simulation,(siehe Abschnitt 1.2). Die theoretische Betrachtung in Kapitel 7 konnte bereits wesentliche Erkenntnisse zur Leistungsf?higkeit des Proxy-Unloading-Protokolls liefern. Eine abschlie?ende Beurteilung des Protokolls l?sst sich jedoch nur durch eine konkrete Simulation und deren anschlie?ende Evaluation durchführen.
8#
發(fā)表于 2025-3-22 21:47:40 | 只看該作者
978-3-658-13300-9Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
9#
發(fā)表于 2025-3-23 01:41:24 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 07:56:34 | 只看該作者
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