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Titlebook: Making Connected Mobility Work; Technische und betri Heike Proff Book 2021 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert

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樓主: 使委屈
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發(fā)表于 2025-3-26 22:39:01 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-27 04:05:40 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-27 05:27:05 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-658-32266-3Connected Mobility; Mobility Management; Mobility; Mobilit?t; Digitalisierung; Verkehr
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發(fā)表于 2025-3-27 11:00:30 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-27 14:09:40 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-27 19:50:26 | 只看該作者
Book 2021itr?ge an den Schnittstellen der betriebswirtschaftlichen und ingenieurwissenschaftlichen Forschung geben dazu einen umfassenden Einblick und zeigen M?glichkeiten auf, wie Unternehmen sich auf die fortschreitende Vernetzung in der Mobilit?t einstellen k?nnen..
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發(fā)表于 2025-3-28 00:57:25 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-28 03:07:18 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-28 09:37:19 | 只看該作者
Herausforderungen des fahrerlosen Fahrens auf der SchieneDer Umgang mit dem Klimawandel, ein wachsendes Verkehrsaufkommen sowie neue technische M?glichkeiten beeinflussen die Ausgestaltung der zukünftigen Mobilit?t. Vor allem das autonome Fahren gewinnt verkehrstr?gerübergreifend immer mehr an Bedeutung. So ist beispielsweise im aktuellen Koalitionsvertrag zur 19.
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發(fā)表于 2025-3-28 11:36:39 | 只看該作者
Auf dem Weg zum hochautomatisierten Binnenschiff – Versuchs- und Leitungszentrum für autonome BinnenFür eine hochentwickelte Volkswirtschaft ist ein zuverl?ssiges und kostengünstiges Verkehrssystem eine wesentliche Grundlage. Dies gilt insbesondere für NRW mit seiner hohen Bev?lkerungs- und Industriedichte. Die Binnenschifffahrt ist hierbei ein leistungsf?higer, klimafreundlicher und sicherer Verkehrstr?ger (Güterverkehr 2017, 2018).
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