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Titlebook: Innovationskooperationen entlang Supply Chains; Eine Analyse der eur Andreas Potzner Book 2008 Gabler Verlag | Springer Fachmedien Wiesbade

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樓主: 淺吟低唱
11#
發(fā)表于 2025-3-23 12:47:57 | 只看該作者
ratskontrolle. Die Vorteilhaftigkeit der Neuverhandlung mit der Unternehmensführung in dem bisher vorgestellten Modell beruht darauf, da? ex post die Entsch?digungszahlung an den Manager an jedes gew?hlte, durch Dritte nicht verifizierbare, aber durch den Anteilseigner bzw. Aufsichtsrat beobachtbare
12#
發(fā)表于 2025-3-23 14:05:19 | 只看該作者
13#
發(fā)表于 2025-3-23 18:42:28 | 只看該作者
sein, die Stimmen einer xenophoben, antisemitischen und in Ans?tzen neofaschistischen Partei wollte man in Union, FDP, SPD und bei der Linken nicht akzeptieren.). Ebenso zwiesp?ltig gestaltete sich der Umgang mit den rechtskonservativen, nationalliberalen, rechtspopulistischen Regierungen in Warsch
14#
發(fā)表于 2025-3-24 01:52:40 | 只看該作者
15#
發(fā)表于 2025-3-24 04:43:29 | 只看該作者
erationen sind und warum Innovationskooperationen durchgeführt werden. Damit wird erstmals ein theoretisch fundierter und praktisch relevanter Einblick in die Thematik der Innovationskooperationen entlang der Supply Chain der europ?ischen Aviation-Industrie geboten..978-3-8350-0964-6978-3-8350-5580-3
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發(fā)表于 2025-3-24 07:42:07 | 只看該作者
ngskr?fte.Studenten und Dozenten der Betriebswirtschaftslehre, insbesondere mit den.Schwerpunkten Unternehmensführung und Corporate Governance.Studenten und Dozenten von Studieng?ngen im Bereich Wirtschaftsrecht.978-3-8349-7064-0Series ISSN 2625-7114 Series E-ISSN 2625-7122
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發(fā)表于 2025-3-24 14:46:21 | 只看該作者
,Einführung in die Problemstellung,ann, 2004, S. 7). Dies hat u. a. eine entsprechend gr??ere Nachfrage nach Flugtickets zur Folge. Neben einigen anderen Gründen, wie etwa den Folgen der Deregulierung und Liberalisierung des Luftverkehrs, führt dies dazu, dass die Aviation-Industrie als Wachstumsbranche bezeichnet werden kann. Hierzu
18#
發(fā)表于 2025-3-24 17:07:42 | 只看該作者
,Die Supply Chain der europ?ischen Aviation-Industrie, ersten Strukturierungsfrage Rechnung getragen. Das Ende von Abschnitt 2.3, das gleichwohl dieses zweite Kapitel abschlie?t, vereint final die beiden Bestandteile des ersten Forschungsschwerpunktes, indem eine für die vorliegende Arbeit geeignete modellhafte Darstellung der Supply Chain der europ?is
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發(fā)表于 2025-3-24 22:07:06 | 只看該作者
20#
發(fā)表于 2025-3-25 01:18:36 | 只看該作者
Zusammenfassung und Implikationen der Arbeit,ck verbundenen Herausforderungen erfolgreich entgegentreten. Mit Fokus auf die europ?ische Aviation-Industrie wurde in der vorliegenden Schrift daher eingehend die kooperative Ideengenerierung zwischen klassischen europ?ischen Airlines und deren vertikalen europ?ischen Supply Chain Partnern untersucht.
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