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Titlebook: Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022; Stand der Energiewen Alexander Heintzel Conference proceedings 2023 Der/die Herausgeber bzw.

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發(fā)表于 2025-3-21 19:32:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022
副標(biāo)題Stand der Energiewen
編輯Alexander Heintzel
視頻videohttp://file.papertrans.cn/426/425114/425114.mp4
概述USP1.USP2.USP3
叢書名稱Proceedings
圖書封面Titlebook: Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022; Stand der Energiewen Alexander Heintzel Conference proceedings 2023 Der/die Herausgeber bzw.
描述.Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung "Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022" sind unter der überschrift "Stand der Energiewende im Heavy-Duty-Bereich" unter anderem Antriebe für zukünftige Kraftstoffe, Emissionsgesetzgebung und ihre Erfüllung sowie neue Diesel, Gas- und Dual-Fuel-Motoren. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen..Der Inhalt: Motoren für zukünftige Kraftstoffe. - Test, Verbrennung, Nachbehandlung. - Werkstoff-Komponenten. - Künftige Energiesysteme und Infrastruktur. - Brennstoffzellen..Die Zielgruppen.Fahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studierende, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen - Professoren und Dozenten an Universit?ten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie.Der Veranstalter.ATZlive steht für Spitzenqualit?t, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Tei
出版日期Conference proceedings 2023
關(guān)鍵詞Computer Science; Informatics; Conference Proceedings; Research; Applications; Wasserstoff; CO2-Neutralit?
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-41477-1
isbn_softcover978-3-658-41476-4
isbn_ebook978-3-658-41477-1Series ISSN 2198-7432 Series E-ISSN 2198-7440
issn_series 2198-7432
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
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書目名稱Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022影響因子(影響力)




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書目名稱Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022讀者反饋




書目名稱Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2022讀者反饋學(xué)科排名




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 21:15:59 | 只看該作者
Mathias Keck,Dirk Bessey,Frank Buehler,Manuel Eugen Fai?Es ist bekannt, da? das Zulegieren verschiedenster Elemente zu kristallinem SmCo. das Koerzitivfeld drastisch erh?ht, weil die Fremdzus?tze als Pinning-Zentren für die Blochw?nde wirken. Hier hat sich besonders die teilweise Substitution von Co gegen Cu bew?hrt (21).
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 00:57:13 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 06:40:34 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 11:14:28 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-658-41477-1Computer Science; Informatics; Conference Proceedings; Research; Applications; Wasserstoff; CO2-Neutralit?
6#
發(fā)表于 2025-3-22 15:31:47 | 只看該作者
Proceedingshttp://image.papertrans.cn/h/image/425114.jpg
7#
發(fā)表于 2025-3-22 17:28:36 | 只看該作者
,The TCG 7.8 H2 – Further Development Steps to Realize a CO2 Free-Powertrain for NRMM,ith external mixture formation and injection of hydrogen upstream of the intake valves. The paper presents simulation results to show the challenges for the hydrogen injection (H.-injection) system to avoid backfire into the air tract. The achievable engine performance and emission behavior of the P
8#
發(fā)表于 2025-3-22 21:14:43 | 只看該作者
The Development of a 6-Cylinder Hydrogen Engine for the Off-Highway Market, is developing a hydrogen combustion engine based on spark ignition. This new powertrain is a part of a strategic approach toward zero emission technologies for off-highway sectors..This technology has gained an important interest from the off-highway sector due to several reasons such as:.Currently
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:49:59 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 08:34:33 | 只看該作者
H2 ICE DI Multicylinder Engine Tests for Thermodynamics and Component Development,segment. MAHLE is intensively investigating this kind of engines and develops components for this application. A research engine was built and operated with a combustion system with direct injection of hydrogen (H2 ICE DI) whereas experience is used from operating the same aggregate in port fuel inj
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