Titlebook: Handbuch Verkehrspolitik; Weert Canzler,Andreas Knie,Oliver Schwedes Living reference work 20200th edition

四溢

,Globaler Verkehr II: Entwicklung der globalen Güterverkehre und verkehrspolitische Implikationen,len Güterstr?me signifikant die Verkehrsstr?me in Deutschland. Zudem haben ?nderungen im Au?enhandel direkte Auswirkungen auch auf die nationalen Nachschubketten. In Folge der globalen Finanzkrise 2008 gab es drastische Einbrüche und Verwerfungen im internationalen Transportsektor, die inzwischen in

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內(nèi)行

,Güterverkehr und Logistik: Zielkonflikte nachhaltigen Wachstums im Stra?en- und Schienenverkehr,r andauernde Niedergang des Eisenbahnverkehrs gef?hrdet nicht zuletzt die klimapolitischen Strategien Europas. Traditionell auf nationaler Ebene verfolgte Strategien (?vermeiden, verlagern und verbessern“) wurden unglaubwürdig, weil der Verkehr im Zuge der Ausgestaltung des europ?ischen Binnenmarkte

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Ingenieurswissenschaft und Verkehrstechnologie: Analyse eines Herrschaftszusammenhangs,dmete sich der Behandlung der Symptome und nicht den Ursachen. Das Verkehrswesen wurde damit zum einzigen Bereich der Entwicklung, bei dem mit steigendem Wohlstand die Probleme nicht ab- sondern zugenommen haben. Erst das Verst?ndnis des Menschen und seiner evolution?ren Ausstattung führt zu einer w

Talkative

Progesterone

,Mehrebenenregieren in der europ?ischen Verkehrspolitik,menhang werden die Besonderheiten des Politikfeldes ebenso beschrieben wie neue Herausforderungen, die sich mit der Erweiterung der Europ?ischen Union 2004/2007 und der Wirtschaftskrise seit 2008 ergeben haben. In einem zweiten Schritt stellt der Beitrag unterschiedliche Perspektiven vor, mit denen

CRP743

,Mobilit?tsarmut: Die Bedeutung der sozialen Frage im Forschungs- und Politikfeld Verkehr,. Eine Verknüpfung der Armuts- und Exklusionsforschung mit der Mobilit?tsforschung k?nnte eine Grundlage für die Entwicklung von nachhaltigen integrierten Konzepten sein, die die Mobilit?t von Einkommensarmen verbessern. Die Unterscheidung zwischen Verkehrsarmut (z.?B. Fehlen von Verkehrsinfrastrukt

ostensible

考古學(xué)

Weert Canzler,Andreas Knie,Oliver SchwedesEine sozialwissenschaftliche Studie.Das Standardwerk zur Verkehrspolitik.Ein überblick über den Stand der Diskussion zu wesentlichen Themen der Verkehrspolitik

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