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樓主: 哥哥大傻瓜
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發(fā)表于 2025-3-23 13:12:06 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 14:43:18 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 18:18:44 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9465-6fe der Finite-Element-Methode (FEM) elastische Deformationen berücksichtigt werden, ist nicht immer zielführend. Die Berücksichtigung elastischer Bauteilverformungen in Rahmen einer Mehrk?rpersimulation erfordert einen enormen Mehraufwand. Neben der Einbindung von Finite-Element-Strukturen werden de
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發(fā)表于 2025-3-24 01:21:30 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 06:22:32 | 只看該作者
Mathematische Grundlagen der Informatikl abzubilden. Mit Hilfe der Mehrk?rpersimulation kann dann die Funktionalit?t überprüft werden, Bauteilbelastungen berechnet und das komplette dynamische Verhalten untersucht werden. Die Genauigkeit von Mehrk?rpersimulationen h?ngt jedoch von der Modellkomplexit?t, der Zuverl?ssigkeit der Systemparameter und der Qualit?t der numerischen L?sung ab.
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發(fā)表于 2025-3-24 07:38:59 | 只看該作者
Einleitung,l abzubilden. Mit Hilfe der Mehrk?rpersimulation kann dann die Funktionalit?t überprüft werden, Bauteilbelastungen berechnet und das komplette dynamische Verhalten untersucht werden. Die Genauigkeit von Mehrk?rpersimulationen h?ngt jedoch von der Modellkomplexit?t, der Zuverl?ssigkeit der Systemparameter und der Qualit?t der numerischen L?sung ab.
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發(fā)表于 2025-3-24 13:39:15 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 15:52:58 | 只看該作者
Anwendungsbeispiel aus der Fahrzeugtechnik, einfachen Modell, das nur wenige Parameter zur Beschreibung ben?tigt, k?nnen bereits in der frühen Entwicklungsphase Konzeptuntersuchungen durchgeführt werden. Pr?zise Simulationen mit einem Gesamtmodell erfordern dann meist aber komplexere Modelle mit einer Vielzahl an Parametern, die über Messungen verifiziert werden müssen.
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發(fā)表于 2025-3-24 19:06:38 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 01:18:02 | 只看該作者
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