Titlebook: Die Genese der Magnetbahn Transrapid; Soziale Konstruktion Franz Büllingen Book 1997 Springer Fachmedien Wiesbaden 1997 Eisenbahn.Innovatio

聰明

向外供接觸

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范例

Die Innovationsphase: Die Emergenz der elektromagnetischen Schwebebahntechnik,tischen Umst?nde war es ihm jedoch versagt geblieben, eine Versuchsanordnung herzustellen, mit der eine Bewegung dieser Lasten erprobt werden konnte. Die zentrale Aufgabe der weiteren FuE-Anstrengungen würde darin bestehen, die Magnetschwebetechnik soweit zu entwickeln, da? diese Lasten auch sicher,

anthropologist

Ergebnisse und Auswertung der Falluntersuchung,Ergebnis unterschiedlicher gesellschaftlicher Kr?fte sowie heterogener technischer, kultureller, ?konomischer und politischer Orientierungskomplexe, die in den einzelnen Phasen in unterschiedlicher Weise und Intensit?t Einflu? auf die Entwicklung nehmen.

Offstage

https://doi.org/10.1007/978-3-663-08388-7Eisenbahn; Innovation; Magnetschwebetechnik; Technikfolgenabsch?tzung; Technikgeschichte; Transrapid; Verk

野蠻

978-3-8244-4213-3Springer Fachmedien Wiesbaden 1997

冒失

Indebted

https://doi.org/10.1057/9781137528858sland der Weltrekord für Magnetbahnfahrzeuge über 412,6 km/h aufgestellt. Nur wenige Monate sp?ter wurde dieser Rekord durch das Nachfolgemodell “Transrapid 07” auf 450 km/h hochgeschraubt. Angesichts dieses Erfolges scheint dem Firmenkonsortium Messerschmitt-B?lkow-Blohm (MBB) -Krauss-Maffei - Thys

CLASP

Dragon’s Teeth (September 1901–June 1902)ischer Ph?nomene, technischer Systeme und des technischen Wandels generell haben in den vergangenen Jahren eine entscheidende Ver?nderung erfahren. Das ?ffentliche und fachwissenschaftliche Bewu?tsein über die gesellschaftliche Bedeutung der Technik wurde bis in die achtziger Jahre hinein von der Au