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Titlebook: Aerodynamik des Automobils; Str?mungsmechanik, W Wolf-Heinrich Hucho Book 20055th edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesb

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樓主: 年邁
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發(fā)表于 2025-3-23 12:14:43 | 只看該作者
,Windkan?le,teln beschrieben, bedarf es erheblicher Anstrengung. Viele der gewünschten Eigenschaften eines Fahrzeuges — z.B. ein niedriger Luftwiderstand — lassen sich nur über einen Eingriff in die ?u?ere Form realisieren. Da diese zu Beginn einer Neuentwicklung festgelegt wird — nach dem ?design freeze“ dürfe
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發(fā)表于 2025-3-23 16:31:24 | 只看該作者
Numerische Verfahren,Zt. auf der Frühphase der Entwicklung, in der eine Auswahl aus einer Reihe von mit einander konkurrierenden Designentwürfen getroffen werden muss. Dabei besteht Bedarf an sehr genauer Kenntnis der auftretenden Str?mungsph?nomene, denn diese gilt es im Fortgang der Entwicklung zu beherrschen. Der Ein
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發(fā)表于 2025-3-23 20:19:03 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 00:08:36 | 只看該作者
15#
發(fā)表于 2025-3-24 02:22:56 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 08:18:32 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 12:17:40 | 只看該作者
Hochleistungsfahrzeuge,Die Kategorie der Hochleistungsfahrzeuge umfasst eine Reihe ganz unterschiedlicher Automobile, n?mlich:
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發(fā)表于 2025-3-24 14:59:36 | 只看該作者
Mess- und Versuchstechnik,In diesem Kapitel werden im ersten Teil die Instrumente und Ger?te beschrieben, die bei der aerodynamischen Entwicklung von Fahrzeugen zum Einsatz kommen. Im zweiten Teil folgt eine Darstellung der Messverfahren, die im Windkanal und auf der Stra?e Anwendung finden.
19#
發(fā)表于 2025-3-24 22:23:55 | 只看該作者
Hans-Erwin Hermann,Otto Max Schaefern. Die physikalischen Zusammenh?nge sollen in den Abschnitten 3.2 und 3.3 zun?chst theoretisch verdeutlicht und an Hand von Praxisbeispielen belegt werden. Die Verbrauchsberechnung und- messung in verschiedenen Fahrzyklen und die verschiedenen M?glichkeiten zur Verbrauchsreduktion sind Gegenstand de
20#
發(fā)表于 2025-3-25 01:47:31 | 只看該作者
Hans-Joachim Dinter,Marco Swobodag der im Lastenheft festgeschriebene ..-Wert auch tats?chlich erreicht wird. Hie? es früher beim ..-Wert h?ufig nur ?so niedrig wie m?glich — und vom Design gerade noch hinnehmbar“, so geht es l?ngst um die Erfüllung einer definitiven Vorgabe. Im Ingenieurwesen eigentlich nichts besonderes, auch im
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