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標(biāo)題: Titlebook: Untersuchung von Mitteln für verbesserte Man?vriereigenschaften von Flachwasserschiffen; 55. Mitteilung der V Wilhelm Sturtzel,Hermann Schm [打印本頁(yè)]

作者: Dangle    時(shí)間: 2025-3-21 19:02
書(shū)目名稱(chēng)Untersuchung von Mitteln für verbesserte Man?vriereigenschaften von Flachwasserschiffen影響因子(影響力)




書(shū)目名稱(chēng)Untersuchung von Mitteln für verbesserte Man?vriereigenschaften von Flachwasserschiffen影響因子(影響力)學(xué)科排名




書(shū)目名稱(chēng)Untersuchung von Mitteln für verbesserte Man?vriereigenschaften von Flachwasserschiffen網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度




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書(shū)目名稱(chēng)Untersuchung von Mitteln für verbesserte Man?vriereigenschaften von Flachwasserschiffen被引頻次




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書(shū)目名稱(chēng)Untersuchung von Mitteln für verbesserte Man?vriereigenschaften von Flachwasserschiffen年度引用




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書(shū)目名稱(chēng)Untersuchung von Mitteln für verbesserte Man?vriereigenschaften von Flachwasserschiffen讀者反饋




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作者: anaerobic    時(shí)間: 2025-3-21 22:23

作者: 泰然自若    時(shí)間: 2025-3-22 01:59

作者: CAND    時(shí)間: 2025-3-22 05:37
Zusammenfassung,nflussen, die zus?tzlich zu den bekannten Heckrudern in anderen Lagen zum Schiff anzubringen sind. Die gr??te Wirkung hatten Bugleitbleche, die den vollen Schiffstiefgang ausnutzten. Unter ihnen hob sich ein verh?ltnism??ig langes Blech ab, das in einem etwa 45° zur Schiffsmittellinie stehenden Wink
作者: 法律    時(shí)間: 2025-3-22 09:14
,Durchführung der Versuche, Beobachtern an je zwei senkrecht zueinander verlaufenden Tankw?nden wurden durch Peilung die Tangenten an die inneren und ?u?eren Kreise von Bug und Heck gemessen, wobei jeweils hintereinander 3–4 Uml?ufe des Modells festgehalten wurden. Gleichzeitig wurde die Umlaufzeit jedes vollen Kreises gestoppt.
作者: 尋找    時(shí)間: 2025-3-22 13:38
,Einführung,trieb [2, 3] vergr??ern helfen, Verbesserungsvorschl?ge m?glich sind. Es wurden dementsprechend am Bug des drehenden Schiffes die verschiedensten Leitelemente erprobt, die geeignet schienen, eine schlitz?hnliche Wirkung zu erzeugen, um ihre Auswirkung auf das Drehverhalten zu studieren.
作者: BRACE    時(shí)間: 2025-3-22 19:35
Zusammenfassung, beschriebenen Blech angeordnet wurden. In noch st?rkerem Ma?e war das der Fall, wenn mehrere von ihnen als parallel zur Schiffsl?ngsachse ausgerichtetes Gitter vorgesehen wurden. Das Gitter kann auch mit praktisch gleicher Wirkung quer zur Schiffsl?ngsachse — ohne die Schiffsbreite zu überragen — unmittelbar vor den Bug gestellt werden.
作者: Humble    時(shí)間: 2025-3-22 21:35

作者: archenemy    時(shí)間: 2025-3-23 04:33
Overview: 978-3-663-06484-8978-3-663-07397-0
作者: Ointment    時(shí)間: 2025-3-23 07:59
Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalenhttp://image.papertrans.cn/u/image/943168.jpg
作者: organism    時(shí)間: 2025-3-23 10:00

作者: 易于交談    時(shí)間: 2025-3-23 14:33
Wilhelm Sturtzel,Hermann Schmidt-Stiebitzata chaos) are investigated. A finite-time controller based on a sliding mode algorithm is designed to compensate for system faults and eliminate interference affecting actuators and sensors. First, the well-known extended state observer is used to evaluate the system state and compensate for actuat
作者: Defiance    時(shí)間: 2025-3-23 18:01

作者: Nuance    時(shí)間: 2025-3-24 00:27

作者: 不透氣    時(shí)間: 2025-3-24 05:47
Wilhelm Sturtzel,Hermann Schmidt-Stiebitzree seconds. Ensuring privacy the images go-through pre-processing and gets stored locally and never gets uploaded to an outsourced server, thereby maintaining the medical privacy. CASD system include working of skin lesion analysis in a robust and secured way.
作者: Irremediable    時(shí)間: 2025-3-24 09:39
y to properly manage the entire operation. Such things as the time of retrofire, paramount to recovery of the crew, and the information required for signal acquisition at each of the tracking sites around the w978-1-4471-1064-4978-1-4471-0255-7
作者: 惡心    時(shí)間: 2025-3-24 11:21
Ergebnisse,Anordnung desselben Brettes tangierend an der Steuerbord-Bugspitze (L 1a Nr. 14). Etwa die gleichen Dienste tat ein nur 200 mm langes Brett, das parallel zu der letztgenannten Stellung mit 195 mm Luft von der Backbord-Bugschulter abstand (L 1a Nr. 15). Mit diesem 200 mm langen und bis zum Kieltiefga
作者: VAN    時(shí)間: 2025-3-24 18:44

作者: BADGE    時(shí)間: 2025-3-24 21:26

作者: 性學(xué)院    時(shí)間: 2025-3-25 01:13
Wilhelm Sturtzel,Hermann Schmidt-Stiebitzhe system performance, and the stability of the proposed method is proved. Finally, in the presence of network constraints, the simulation results show the advantages of this method for compensating for system faults and interference and suppressing network problems.
作者: 健談    時(shí)間: 2025-3-25 05:22
Wilhelm Sturtzel,Hermann Schmidt-Stiebitzrovements relative to tractor cabs, the placement and labeling of controls, etc. This text discusses those factors relevant to the design, selection, and operation of tractor-implement systems. The audience for which it is intended is undergraduate and graduate students of agricultural engineering studying po978-1-4684-6881-6978-1-4684-6879-3
作者: 蝕刻    時(shí)間: 2025-3-25 11:29
6樓
作者: Hormones    時(shí)間: 2025-3-25 12:27
7樓
作者: STERN    時(shí)間: 2025-3-25 15:51
7樓
作者: 微塵    時(shí)間: 2025-3-25 19:58
7樓
作者: cortex    時(shí)間: 2025-3-26 03:12
7樓
作者: 強(qiáng)有力    時(shí)間: 2025-3-26 05:30
8樓
作者: Aura231    時(shí)間: 2025-3-26 11:54
8樓
作者: thrombosis    時(shí)間: 2025-3-26 12:40
8樓
作者: 雪白    時(shí)間: 2025-3-26 18:19
8樓
作者: exacerbate    時(shí)間: 2025-3-26 23:35
9樓
作者: 瑪瑙    時(shí)間: 2025-3-27 04:42
9樓
作者: 使服水土    時(shí)間: 2025-3-27 07:14
9樓
作者: aneurysm    時(shí)間: 2025-3-27 10:47
9樓
作者: 影響    時(shí)間: 2025-3-27 17:30
10樓
作者: 離開(kāi)就切除    時(shí)間: 2025-3-27 18:17
10樓
作者: CESS    時(shí)間: 2025-3-27 23:54
10樓
作者: hangdog    時(shí)間: 2025-3-28 05:34
10樓




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